Panoplie de winches
Par Agate le mardi 29 août 2017, 14:36 - Saison 2017 - Lien permanent
"On commence l'accastillage, ça sent la mise à l'eau !" s'exclament mes
visiteurs devant les pignons de toutes tailles étalés sur le pont... Trouver la
bonne clé au format impérial. Arroser abondamment de dégrippant. S'armer au
besoin d'un pied de biche ou même d'une presse-étau pour faire céder un axe
récalcitrant. Enregistrer soigneusement l'ordre dans lequel les pièces se sont
livrées. Les caresser délicatement d'un pinceau généreusement imbibé de white
spirit. Passer la fine lame d'un couteau entre chaque dent patinée d'un ragoût
vert et recuit, lui faire retrouver son lustre originel. Procéder au remontage.
Y passer le temps nécessaire à l'acquisition de l'agilité digitale
indispensable au bon plaisir de chaque élément. Aboutir à un résultat
satisfaisant, éventuellement contesté par cette dernière pièce qui n'a pas
trouvé sa place dans l'assemblage. Recommencer autant que nécessaire...
Voilà l'emploi du temps du skipper en phase d'entretien de winches. Le temps
passé dépendra du nombre d'items à traiter (pour Nimic II, six), de
leur taille et de la disponibilité éventuelle de rechange pour les petites
pièces qui auront souffert des manques d'amour antérieurs, et surtout de la
date du précédent entretien. Au vu de ce que j'ai trouvé, il n'est pas
impossible que certains de mes 'clients' n'en aient jamais reçu. Question qui a
son importance : où trouver en France des pièces de rechange pour des
winches Lewmar anciens (années 1970)?
