L'Herbaudière, port équitable ?
Par Agate le vendredi 6 octobre 2017, 16:43 - Saison 2017 - Lien permanent
Grand spectacle, ces jours-ci, à l'Herbaudière ! Hier, alors que j'étais
tranquillement avachie à boire un café sur les bancs du Mar Y Pôles de
retour du Grand Pavois - ils venaient récupérer un bastaing laissé sur le
parking de Nimic II durant leur prestation rochelaise - l'émoi saisit
les habitués du port : les deux canots de la SNSM rentraient en remorque
un vieux gréement d'une vingtaine de mètres apparemment en panne de moteur,
avec panache et dans toutes les règles de l'art. Aujourd'hui je suis allée voir
de plus près le schooner battant pavillon du Vanuatu (note à Natoïka :
tu n'es plus seul de ton espèce...!)
Après renseignements, il s'avère que le Nordlys professe depuis
quelques mois de faire du transport équitable : sans consommation de
carburants fossiles, et donc sans moteur, ce qui explique le recours à la SNSM
pour entrer dans le port ; et justifie le pavillon d'une île du Pacifique
où il n'a aucune chance de se rendre, simplement parce qu'il y est encore
toléré d'accoster sans moteur. Le Nordlys court donc les ports
européens à la recherche de fret répondant à cette philosophie. Pourquoi
l'Herbaudière ? Un client privé de Noirmoutier a commandé quelques
centaines de litres d'huile d'olive, dont la totalité était déjà vendue par
souscription. Alors, coup de marketing bobo ou tendance de fond ? On
comtemplera avec amour les vieilles boiseries pour éviter de réponde ;)
Sur Nimic II, les boiseries de pont pourraient se plaindre de ne pas
recevoir les mêmes attentions : c'est à la résine époxy que je viens de
traiter les zones pourries des planchers de baignoire et de bancs... Ca avance,
on vous dit !