Le coup de la panne !
Par Agate le vendredi 20 juin 2014, 19:48 - Saison 2014 - Lien permanent
La journée s'annonçait superbe. Phil, équipier de fortune, était arrivé la
veille muni d'assez de victuailles pour nourrir un équipage de terre-neuvas. Le
bateau n'avait pas coulé sous la charge, et l'équipage s'était préparé à une
journée d'essais en écoutant du Rachmaninoff dans la nuit.
Phil avait promis qu'il porterait les couleurs d'Octopussy... 
Néanmoins, ce matin il arborait un superbe K,
pour faire honneur probablement au ponton qui nous accueillait. Nous avons
passé du temps à nous assurer que tout était en ordre, et avons largué les
amarres vers 11 heures, franchissant gaillardement le chenal vers lequel Nimic
louchait depuis six semaines. Phil tenait fermement la barre tandis que le
pacha s'agitait sur le pont pour préparer la garde-robe, dans un tout petit
temps de nord-est qui nous garantissait une mer plate.
Et... le moteur, laissé au ralenti le temps de l'envoi des voiles, cale :
cliquetis suspect... diminution du régime... extinction. Pas grave, on continue
les opérations de mise en route, et on laboure les eaux de la baie dans le vent
aléatoire, en essayant de remonter le jusant pour rejoindre la bouée du bois de
la Chaise et y faire quelques manœuvres. Histoire de s'aider contre le courant,
et après avoir vérifié tous les niveaux et autres impedimenta, on tente de
redémarrer le moteur. Toussotement avantageux, cliquetis inquiétant,
extinction. Plusieurs fois. Il faut se rendre à l'évidence, le moteur est en
avarie.
Après
avoir fait le travers de la baie dans tous les sens, et testé l'équilibre du
bateau sous génois et artimon, nous rentrons au port avec l'assistance de
l'équipe technique. Merci Thierry et Laurent de nous avoir raccompagnés au
ponton M. Le pavillon de Nimic y saluera le va-et-vient des pêcheurs en
attendant le mécanicien 