mercredi 31 décembre 2014

Index Saison 2014

Découverte, évaluation et prise en mains de Nimic II par Agate et ses amis, en quatre mois et 40 billets.

Préliminaires - 4 mai 2014
Un pirate s'envoie en l'air - 9 mai 2014
Assainissement de cuve - 22 mai 2014
Avant mise à l'eau - 24 mai 2014
Mise à l'eau - 27 mai 2014
Début de journée - 31 mai 2014
A bord... 3 juin 2014
Réveil au port - 8 juin 2014
Les amis de Nimic (2) - 11 juin 2014
Basse mer - 18 juin 2014
Le coup de la panne - 20 juin 2014
A coeur ouvert - 23 juin 2014
Purgatoire - 26 juin 2014
Veille - 27 juin 2014
Perturbation pluvieuse - 28 juin 2014
Bimbeloterie de luxe - 8 juillet 2014
Humeur d'éveil - 9 juillet 2014
A d'Yeu ! 11 juillet 2014
Turbine et Brigounette - 12 juillet 2014
De Noirmoutier à Groix - 17 juillet 2014
Glénan et Loctudy - 19 juillet 2014
Lever de soleil sur l'Ile Tudy - 21 juillet 2014
Dans le grand bain à Port-la-Forêt - 22 juillet 2014
Cabotage - 27 juillet 2014
Mise à l'eau... bis ! 5 août 2014
Escale technique ou touristique ? 7 août 2014
Les vieux gréements font le show - 9 août 2014
La croisière du troisième âge ;) 14 août 2014
Saut de puce de Groix à Lorient - 16 août 2014
Ressources bretonnes - 18 août 2014
Bricolages nécessaires ou suffisants... 21 août 2014
Fin d'escale à Lorient - 23 août 2014
Audierne - 25 août 2014
Cap Sizun - 26 août 2014
Enez Sun - 27 août 2014
Recouvrance - 29 août 2014
Festin de mouette - 30 août 2014
Penmarch et Glénan - 4 septembre 2014
Collection de têtes noires - 4 septembre 2014
Dernière nuit en mer - 6 septembre 2014

Agate : pour me joindre... nimic(arobase)archambeaud(point)eu
Les commentaires sont relus et validés avant publication, et j'en profite pour vous répondre ;)

samedi 6 septembre 2014

Dernière nuit en mer

Coucher de soleil sur les Birvideaux
Appareiller de Lorient en milieu d'après-midi pour laisser le temps aux dernières agapes entre amis tout en profitant des brises thermiques de fin de journée. Doubler les Birvideaux au coucher du soleil. Faire défiler Belle-Ile dans le clair de lune. Tracer vers l'est dans la nuit au gré de l'anticyclone. Accueillir l'aurore dans la brume du chenal de la Loire. Approcher Noirmoutier sous une chaleur harassante qui nous rappelle à l'été avec ses vents de cale. Se confier enfin à l'accueil bienveillant des Herbaudrins.

Ce fut une belle navigation de clôture. Les brumes d'automne nous confirment que la saison est terminée.
Fin de saison à l'Herbaudière

jeudi 4 septembre 2014

Collection de têtes noires

Pen Duick VI et III à Lorient
Au moins, cette nouvelle escale à Lorient m'aura permis d'enrichir ma collection de Pen Duick - ici, le VI défilant presque bord à bord à la suite du III. C'est qu'hier, alors que nous cherchions un mouillage pour la nuit après une éprouvante journée de pétole, Port-Tudy s'est annoncé complet, les Sables Rouges impraticables en raison du nordet fraîchissant, et Port-Louis difficilement manœuvrable pour un gros-cul comme Nimic II.

C'est donc en retraversant pour nous rabattre sur le Kernével que nous nous sommes retrouvés, littéralement, en rade. La nourrice d'approvisionnement du moteur en gazole était épuisée, panne sèche... Il fallut faire appel à un pêcheur compatissant pour nous remorquer vers le brise-lames, où l'amarrage extérieur extrêmement inconfortable a encouragé notre débrouillardise : après identification des éléments faisant problème - désamorçage de l’admission de gazole dans les injecteurs - et glanage de conseils sur les pontons - merci Hervé ! - nous avons trouvé manette et robinet de purge. Le moteur a heureusement bien voulu redémarrer pour nous amener à l'abri de l'autre côté du brise-lames... Ouf !

Admirer au réveil un nouvel exemplaire de la flottille Tabarly est une contrepartie appréciée :) Et en cerise sur le gâteau, on remerciera de la superbe rencontre avec le projet Solaire 34, dont le skipper Jacques Riguidel lance trois défis simultanés : faire le tour du monde à l'envers sur un bateau de moins de 11 mètres, qu'il a lui-même construit et qui n'utilise aucune énergie fossile.

Penmarch et Glénan

Sylvie à la pointe de Penmarch
Qui de mieux pour doubler à nouveau la barbe du Finistère qu'une équipière connaissant parfaitement les fonds et les côtes ?

Fin de journée au calme des Glénan La météo était douce, presque lymphatique d'ailleurs... Nimic II a retrouvé son mouillage favori à la Pie des Glénan, avec un coucher de soleil resplendissant. Le lendemain, la persistance de pétole nous a donné l'occasion d'une exploration approfondie de l'archipel et des détours de son lagon avant de tracer vers le sud.
Plage paradisiaque aux Glénan

dimanche 31 août 2014

Festin de mouette

Jeunes goélands à la ramasse
Quand on est un goéland élevé au port, on prend vite des habitudes. Il suffit d'être présent au retour du pêcheur, et d'attendre que tombent les reliefs des prises du jour. Il arrive même que le pack s'attaque directement au panier de la ménagère, quitte à être déçu parce qu'il n'est pas aussi bien pourvu qu'espéré. Qu'est-ce qu'on n'entend pas, alors !... Vos gueules, les mouettes ;)

vendredi 29 août 2014

Recouvrance

La Penfeld depuis Recouvrance
Sur ces hauteurs surplombant le château au-delà de la Penfeld, près de la fontaine, vivait le petit peuple des arsenaux de Brest. Riches de leurs compétences immémoriales, ils étaient venus des villages environnants ; Lesquivit était l'un d'entre eux. Leurs fils naviguèrent sur les vaisseaux construits par les pères. Leurs petites filles épousèrent de brillants officiers.

Recouvrance est le nom de l'église à laquelle les femmes de Brest priaient pour le retour de leurs hommes. C'est à l'attente au pont basculant de Recouvrance que se rencontrait la jeunesse brestoise. Aujourd'hui encore, les rambardes du pont de Recouvrance résonnent comme une harpe au vent de suroît pour appeler les âmes des marins à la mer.
Recouvrance depuis le château

mercredi 27 août 2014

Enez Sun

Le raz depuis l'Enez Sun
On n'y coupe pas... Pour trouver l'île des Saints, il faudra rester au raz... des pâquerettes ;) !
Village de Sein au ras des pâquerettes

mardi 26 août 2014

Cap Sizun

La pointe du Raz avec flot et suroît
Une photo transmet bien peu de la majesté et la puissance qui se dégagent des brisants du raz de Sein. Le grondement incessant des vagues sur les rochers... L'écume traînée sur des milles derrière les remous... La couleur de l'eau changeant au passage des nuages... Le comique lilliputien du bâtiment de marine nationale qui disparaît jusqu'au château entre deux mouvements de houle...

Même si l'on voit passer un voilier cahotant dans les rouleaux, on se dit qu'on est mieux à regarder d'en haut... quitte à se faire considérer comme dégonflé :)

lundi 25 août 2014

Audierne

Suroît à l'entrée d'Audierne
Qui dirait que deux heures avant cette photo la visibilité au même endroit était de moins d'un quart de mille en raison d'une pluie persistante et battante...? Nimic II y était, au large, en approche du raz de Sein ! Et devant les incertitudes cumulées sur l'état de la mer - houle croisée, sur la marée - fin de flot, sur la brise de sud-ouest qui forcissait, et sur la visibilité donc, nous avons préféré déclarer forfait. Après un petit tour d'approche à Saint Evette....
Mouillage de Saint-Evette
...le bateau a embouqué le Goyen pour rallier le charmant port d'Audierne. On y restera le temps de visiter ! Au ponton du port d'Audierne

samedi 23 août 2014

Fin d'escale à Lorient

Lever de soleil sur la rade de Lorient
Le ciel est pur, c'est notre dernier jour, on va profiter du petit coup de suroît qui se présente pour aller dans le nord ;)

Notre escarcelle s'est chargée de nombreux contacts techniques et lieux possibles d'accueil, comme cette souille d'accès à un port à sec pour l'hiver... On reviendra peut-être :)
Souille d'accès au port à sec du Kernével

jeudi 21 août 2014

Bricolages nécessaires ou suffisants...

Pen Duick de retour à Lorient
C'est le pirate du bord qui le rappelle à l'occasion : Tabarly passait chaque année 400 heures à préparer son Pen Duick... Le voir de nouveau à quelques encablures nous ramène à ce dilemme du marin de plaisance : quand s'arrêter de bricoler, aménager ou réparer pour enfin naviguer ?

Infiltrations sous le pont Nous avons trouvé l'origine de l'infiltration d'eau dans la cabine arrière : faiblesse des soudures d'une platine de winch, provoquant un écoulement jusqu'ici non contrôlé avec humidification persistante de la couchette du pacha, et humeurs en rapport ;) Il a fallu faire de l'archéologie sous les revêtements d'isolation en polystyrène pour identifier le chemin de l'eau et s'assurer d'intervenir au bon endroit.
Ecoulement de fuite avec rouille
Et tant qu'à diagnostiquer les différents points de faiblesse de la structure métallique, un échantillonnage des points de rouille du pont s'imposait. Sous le revêtement anti-dérapant apparaissent un peu partout des boursouflures, signalées ou non par des accrocs aux bordures. Ce qui peut apparaître bénin...
Petit point de rouille sur le pont
...ou beaucoup plus grave, au point qu'il faille envisager de supprimer l'ensemble de l'anti-dérapant pour le remplacer par de la peinture ! Un élément de plus à ajouter à la liste des travaux d'hiver Euh?
Plaque de rouille sous anti-dérapant

lundi 18 août 2014

Ressources bretonnes

Nimic II au Kernével
Une escale dans un grand port breton permet de nombreux plaisirs. Comme celui d'admirer son bateau amarré au brise-lame, ou encore d'admirer de son bateau les petites merveilles technologiques qui passent de l'autre côté du brise-lame en louvoyant dans le trafic portuaire.
Activité dans le chenal à Lorient

On passera aussi du temps à consulter les artisans locaux : comment évaluer l'état de la coque ? combien coûtent divers aménagements du pont ? quelles sont les technologies recommandées pour disposer à bord d'énergie renouvelable ? quels matériels de navigation peuvent remplacer ceux qui font défaut à bord ? comment organiser une mise en chantier durant l'hiver ?

Passe Sud depuis Larmor-Plage Quand on aura bien carburé sous calotte crânienne, on ira faire refroidir tout ça en révisant les bouées d'approche de la passe sud : les Bastresses, les Errants, les Trois-Pierres, Locmalo et la Potée de Beurre ;) Et pour conclure, on ira s'extasier au pied des ex-voto de l'église de Larmor.
Eglise de Larmor

samedi 16 août 2014

Saut de puce de Groix à Lorient

Farniente aux Sables Rouges de Groix
Merveilleux mouillage que celui des Sables Rouges de Groix ! Port-Tudy nous y avait expédiés parce que l'ensemble de la flottille voileuse de Lorient s'y était donné rendez-vous, et ils affichaient complet... Nous connaissions... et avons profité à fond du calme par vent de secteur Nord-Ouest. D'ailleurs, nous en avons profité pour prendre deux ris au mouillage ;) histoire de coller enfin sur la grand-voile les penons réclamés par les équipages précédents :)

Et puis, calmement, en profitant de la mer plate prodiguée par la brise de Nord aujourd'hui, nous nous sommes propulsés vers Lorient. Là nous pourrons voir de fameuses unités en préparation de futurs exploits. Là nous pourrons fouiner les shipchandlers et autres accastilleurs pour préparer les grands travaux d'hiver. Là nous profiterons des ressources locales et ferons du tourisme côtier.

Nous sommes donc pour quelques jours au ponton lourd du port du Kernével :) à proximité immédiate de la citadelle de Port-Louis et de la cité de la voile à la BSM.
En approche de la citadelle de Port-Louis à Lorient

jeudi 14 août 2014

La croisière du troisième âge ;)

Sur coffre à Sauzon
Le bateau était prêt, on est repartis... à un rythme encore plus léger que précédemment. D'accord, dimanche 10 août, il y avait un grand frais en cours de nord-ouest. Juste bien pour tester la navigabilité de Nimic au près :) Donc, après trente heures de vent dans le nez et un superbe lever de soleil en mer dont je ne peux pas vous donner un aperçu parce que le pirate du bord était endormi sur les manœuvres du pilotage automatique ;) nous avons abouti... à Sauzon ! Nous y avons passé trois jours à nous remettre.

Rebelote ce matin, nous étions tout feu tout flamme pour rejoindre Loctudy, et nous avons craqué au bout de dix heures de près pour nous retrouver à une étape précédente, les Sables Rouges de Groix. Conclusion : tout va bien à bord, mais nous ne sommes pas encore aux Scilly, ma bonne dame !

samedi 9 août 2014

Les vieux gréements font le show

La Recouvrance à la plage des Dames
Une goélette de chasse portant le nom du berceau familial - Recouvrance comme le quartier populaire de Brest - évolue majestueusement au milieu du mouillage du bois de la Chaise. Cela embellit la journées malgré le grain qui s'abat sur les régates, et relève magnifiquement nos fastidieuses journées d'attente au ponton.

Et si de plus Pen Duick s'y met d'un petit coup de frime au ras de l'estacade de la plage des Dames, alors notre bonheur est total.
Pen Duick aux régates du bois de la Chaise

jeudi 7 août 2014

Escale technique ou touristique ?

L'homme des ondes s'envoie en l'air
Attendre à quai que les techniciens aient le temps de traiter nos petits soucis d'armement, ça peut être fastidieux. Ca comprend quand même quelques compensations, comme celle d'envoyer en l'air trois fois de suite le spécialiste des antennes VHF ;)

Ou encore, celle de voir passer sous son nez l'une des gloires nationales de la voile, comme à l'instant Pen Duick, the original... :), et son grand frère le Pen Duick III tout à leurs visites des plages noirmoutrines.
Pen Duick et Pen Duick III à l'Herbaudière
Pen Duick à l'Herbaudière

mardi 5 août 2014

Mise à l'eau... bis

Baby Nimic à l'eau
Un Nimic qui se balance entre deux sangles sous une grue pour aller s'ébrouer dans le grand bain ? On avait déjà vu ça fin mai à l'Herbaudière, on revit la scène aujourd'hui à la sortie du port de Noirmoutier devant la voilerie... D'accord, le format est réduit, mais on ne va pas bouder son plaisir :)

Et quelques instants plus tard, le 'petit' Nimic et son fier équipage embouquent le chenal de sortie du port, à travers la vasière cachée sous un tout petit coefficient de marée ;) Ce soir, on le verra au mouillage du bois de la Chaise !
En route vers le large !

dimanche 27 juillet 2014

Cabotage

Voilure croisée au vent arrière
La décision était prise, on a profité jusqu'au bout des superbes conditions météo. L'équipage de fins régleurs s'est essayé aux diverses combinaisons de voiles, croisées par vent arrière ou encore sous foc léger et artimon par petit temps.
Foc léger sans grand-voile

Chaque escale nocturne ménageait son nouveau paysage, avec lever ou coucher de soleil, ou encore visite touristique au village...
Entrée de la Bélon au lever du soleil ...Port-Manech et la rivière du Bélon, avec ses huîtres à déguster

Mouillage aux Sables Blancs de Groix
...Groix et ses Sables Blancs, à proximité de Port-Tudy pour le débarquement d'une équipière

En tourisme à Sauzon
...Sauzon et son animation pittoresque

Mouillage du Grand Meulon à Hoëdic
... ou Hoëdic aux rivages sauvages.

Nous voilà de retour à l'Herbaudière, pour régler quelques mises au point techniques : éclairage du compas, panneau de navigation, énergie, mouillage. La période d'essai a été fructueuse ;)

mardi 22 juillet 2014

Dans le grand bain à Port-La-Forêt

Au ponton devant la Forêt-Fouesnant
Le Nord, c'est partie remise. On rentre tranquillement vers notre port d'attache, en touristes. Première escale, rendre visite aux belles mécaniques du centre d'entraînement de course en mer, où l'on a peut-être une chance de voir naviguer de grands champions.
Mare aux champions à Port-La-Forêt

lundi 21 juillet 2014

Lever du soleil sur l'île Tudy

Lever de soleil à Loctudy
C'est tellement beau qu'on y est restés pour une nuit de plus, et le petit matin en valait la peine !

On s'est aussi donné le temps d'acheter une baguette à la boulangerie Le Cléach, et de faire l'inventaire des questions techniques encore à régler avant de passer le raz de Sein...

- page 1 de 3