Pompe de cale
Par Agate le vendredi 28 juillet 2017, 13:28 - Saison 2017 - Lien permanent
Elle me narguait depuis quelques temps, cette grosse bête avec son corps d'alu
massif hérissé de tubes de toutes dimensions...! Je l'avais déposée avant le
sablage du pont, pour garantir l'accès aux recoins du cockpit de descente où
elle est logée, au-dessus du puits du moteur. Il y a quelques semaines j'avais
commandé aux artisans locaux une copie de son tabouret, tout pourri par les
années d'intempéries sous le caillebotis. Et tant qu'à faire bien, j'avais
commandé aux Amériques un kit refit complet, histoire d'assurer la
bonne prestation des différents joints, valves et membrane qui en assurent les
opérations. Dès que la peinture de pont serait terminée (c'était il y a trois
jours, donc...) je lui ouvrirais le ventre, je la nettoyerais comme neuve, je
la refermerais munie de tous ses nouveaux attributs et je la remonterais en
place... !
C'est fait, donc. Mais je ne suis pas sure que ce ne soit pas la pompe qui ait
gagné, elle ne s'amorce pas :( Une idée, quelqu'un ?
Parmi les petits travaux de remontage, il y a aussi les pieds de mât :) Et là,
petit souci avec les boulons de fixation : il faut reprendre les filetages
qui ont été attaqués à la massue au moment de la dépose...
