Le blog de Nimic II

Ca n'est pas du quarante-neuf/trois, mais ça y ressemble !

Pour déposer le gouvernail, on avait commencé par les arguments légaux, grand clic, marteau ou clé de trente-six. Bien vite il fallut se rendre à l'évidence : l'opposition était forte même à l'arbre d'hélice ou à l'étambot. On a pris alors des mesures plus coercitives, comme le chalumeau et la disqueuse.

Comme la contestation ne cédait pas, il a fallu lancer les mesures de répression de l'hélice et de la tête de l'axe.

Toutes ces mesures sont destinées à limiter l'ampleur de la résistance, et leur résultat sera connu à l'issue de la manifestation de demain ;)

Regarder les bateaux prendre la mer apporte sa goulée de découvertes. J'ai bien eu du mal ce matin à déchiffrer le nom inscrit à la poupe de celui-ci, dont je venais de m'entretenir longuement avec le propriétaire. Peut-être Ter psy choir...? Par Neptune, qu'est-ce ? Une recherche rapide ce soir m'enseigne que Terpsychore était la muse de la danse, et qu'elle est considérée comme la mère des sirènes. Je peux m'endormir plus sage ;)

Armée de ma panoplie d'ébéniste, j'ai réussi à démonter sans casse le superbe bloc bureau marqueté et encastré dans la cabine du capitaine. Et pour parfaire cette journée, nous avons reçu la visite de Carole et Stéphane, de vieux amis de Nimic :)

Ca va chauffer ! Dans deux jours c'est le début officiel de la saison d'été. Tout ce que l'Herbaudière compte d'énergie est concentré sur cet objectif. Les bateaux se précipitent vers leur cale ou reçoivent une dernière peinture de beauté. Les équipes seront prêtes pour accueillir les vacanciers !

On voit déjà aux pontons des navigateurs qui ont devancé l'appel de la mer, comme aujourd'hui ce curieux dériveur goélette à wishbones, qui évoluait devant le chenal du port. Renseignements pris, il s'agit du bateau TIO de l'association imagineoceans.org, un prototype dont la finalité est de permettre la navigation à la voile à toute personne en situation de handicap.

Le problème traînait dans ma tête depuis deux jours : comment déposer les boiseries en teck qui garnissent le cadre de la descente afin d'avoir accès à la structure métallique qui doit subir des travaux de chaudronnerie ? En début de semaine j'étais venue à bout des barrots de chêne qui doublent l'ensemble des membrures pour recevoir la charpente des équipements intérieurs. Ça n'avait pas été facile parce que le concepteur avait vu solide : chaque fixation comprend un collage au néoprène serré par des boulons en acier.

Dans l'esprit du créateur, ces trois pièces de bois venaient parfaire la finition de son oeuvre en lui donnant une touche de lustre : "C'est le dernier assemblage. Une fois fixé, ça ne bouge plus !" En effet, après avoir extrait à la gouge les bouchons de bois pour libérer la tête des boulons, j'avais déjà eu bien du mal à ôter les écrous. Ceci fait, le cadre en bois semblait toujours aussi inamovible, imprenable, irréductible... Je me demandais si je n'aurais pas à le détruire !

Aujourd'hui, après une journée à me changer les idées sur l'eau, j'ai instinctivement saisi les outils ad hoc présents dans la boîte à outils du bord, dans des gestes remontés de mon enfance avec les commentaires associés : "On prend le petit ciseau et on le glisse dans la fente au bout de l'assemblage, avec le biseau du côté du bois. On l'introduit vigoureusement au maillet pour créer un jour, dans lequel on glisse de même le ciseau plus épais. Cela dégage le ciseau plus fin qu'on peut alors remonter plus haut dans le collage, et on a alors la place de passer la lame du couteau pour couper les tentacules de colle. Et ainsi de suite jusqu'au dégagement complet !" Voilà, ça s'est fait presque tout seul :)

C'est bien ça que j'étais venue chercher dans ce bateau. L'héritage contenu dans les recommandations des anciens, cristallisé dans l'imbrication étroite de l'outil et du geste appris, et accumulé dans l'oeuvre nouvelle rendue possible par ce mariage de science et d'expérience dans l'outil lui-même. C'est ce qu'Aristote avait appelé la poïétique, la capacité d'un instrument à susciter la créativité de celui qui en use. Je l'avais découvert dans un autre contexte. De le retrouver ici me remplit de jubilation.

Et comme pour célébrer cette ode à la vie en perpétuelle évolution, j'étais ce matin aussi en admiration devant un ballet de mouettes jouant avec le tracteur de l'agriculteur dont les aller et retour de herse dégagent de délicieux casse-croûtes. Les mouettes apprennent, elles aussi !

Le ciel avait été capricieux toute la journée, des averses soudaines qui n'inquiétaient même pas les promeneurs. En début de soirée, vers neuf heure quand même puisque nous sommes à la nuit la plus courte de l'année, le ciel s'était brusquement assombri, et des trombes d'eau ont dégringolé sur le port après trois coups de tonnerre assourdissants et quasi-simultanés que rien n'avait anoncés. La pluie se montrant passagère, je me suis hardiment munie de mon appareil pour aller chasser les éclairs au bout de la jetée ! Je n'y ai capturé qu'un début d'arc-en-ciel, bien vite effacé par la reprise des hostilités entre la mer et le ciel.

Pour me rassurer, j'ai quand même passé un peu de temps à compter le décalage des éclairs, qui donnait le coeur de l'orage à environ six kilomètres, soit presque sur le continent. Et c'est là que j'ai entendu pour la première fois de ma vie, plusieurs fois, le bruit liquide des coups de foudre transmis par la mer, bien après celui conduit par l'air... Drôle d'impression.

En rentrant me mettre à l'abri, j'étais accompagnée par ce goéland qui a fait à pied la totalité de la longueur de la jetée... comme s'il avait lui-même été frappé par la foudre et incapable de reprendre ses esprits. D'ailleurs, une fois chez moi, je me suis rendu compte que le village tout entier est abasourdi : il n'y a plus d'électricité, et je poste ce message grâce à mes outiles nomades sur batterie, alors que les éclairs zèbrent toujours le ciel et que les dépanneurs peinent à rendre vie aux lumières du port.
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Humeurs du petit matin à l'Herbaudière :)


...en compagnie des mises à l'eau du jour ! Cette superbe coque en acajou moulé est celle d'un quarter tonner qui a fait les courses du RORC sous le nom de Heart of Gold. Aujourd'hui il reprend la mer vers Bayonne, sous un autre nom : Arreu Chan Passiou, rien sans passion, comme ils disent là-bas !



PS : Quelques heures plus tard, c'est le mâtage aux bons soins de l'équipe de Charles Marine, puis le bel oiseau va se poser dans le port pour les derniers préparatifs avant la migration vers le sud !

Vingt nœuds de vent d'ouest, et un joli soleil, les mouettes s'en donnent à cœur joie dans les adonnantes au-dessus du terre-plein Nord du port de l'Herbaudière. Elles prennent la file au bout de la jetée pour remonter le flux en planant dans le remous au raz de l'enrochement, avant de faire une chandelle qui les renvoie au point de départ :)

Pendant ce temps, on se presse dans le chenal du port, ceux qui rentrent se mettre à l'abri des moutons frigorifiants et ceux qui sortent pour la pêche du jour.

Et voilà le travail ! Après une semaine, la tôle est décapée, débarrassée de l'anti-dérapant en caoutchouc (mal) posé à l'origine sur de la colle epoxy...

Après vingt cinq ans d'infiltrations, il devenait urgent d'éliminer les zones de corrosion, afin de retrouver le cahier des charges initial, "une bouteille en acier parfaitement étanche" :) Etapes suivantes : stopper chimiquement la corrosion sur les zones affectées ; faire de la chaudronnerie là où il y a des fuites, aux embases de winches et autour des hublots ; sabler entièrement le pont pour mettre la tôle à nu ; et enfin repeindre l'ensemble (primaire epoxy, puis deux couches de laque, dont la dernière avec des billes de verre pour l'antidérapant)... Alors, on pourra souffler !

En attendant, on continuera à regarder partir les voisins de chantier, déjà fin prêts pour une nouvelles saison comme ici le Nixe de Saint Nazaire.

...à la Blanche

...au Vieil

...ou même à la Clairière :)

Le marin qui a un rancart utilise tous les moyens à sa disposition pour l'honorer. A l'Herbaudière, il pourra même en profiter pour jouer au Père Noël, par exemple en balançant un moteur par la cheminée... On vient de loin, comme ici le Sherpa de Bayonne, pour ces petits cadeaux ;)


Le type qui arrive à faire un créneau avec ça se trouve aussi sec sacré gendre idéal...


Et je dois bien dire que ça classe nettement au-dessus de véhicules de drague rencontrés dans un autre monde, comme ceux-ci ou encore celui-là, utilisé en son temps par un certain Nicolas... là, c"est carrément la loose !