Panama et son canal

Bien à l'abri dans le cocon de la lagune de Shelter Bay, et grâce aux compétences de communication locale de Timour, nous avions préparé notre passage du Canal. Les étapes administratives et techniques sont variées, mais Stanley, notre agent, nous dira à la fin que c'est le franchissement du Canal le plus rapide qu'il ait jamais fait !
Le Canal est après le pont..., oct. 2022
Pièces de l'hydrogénérateur à changer, oct. 2022
Timour s'en charge, oct. 2022
Mardi après-midi, nous sommes en place au mouillage de départ dans la baie, quatre liners (l'équipe des amarres) puis le pilote, à attendre le signal : nous devons être aux écluses de Gatun à 17h45.
La fine équipe des passeurs d'amarres, oct. 2022
Equipe complétée du pilote, on est prêt !, oct. 2022
Il fait déjà noir quand on y rejoint le cargo Pan Rapido, notre compagnon pour cette première série de trois, et Lucy, qui a déjà fait le parcours, trouve que c'est encore plus impressionnant.
Arrivée de nuit aux écluses de Gatun, oct. 2022
Remous de sortie d'écluse, oct. 2022
On passera la nuit au coffre d'attente au début du lac Gatun.
Petit matin radieux dans le lac Gatún, oct. 2022
Au réveil, il nous faut tracer rapidement pour traverser le lac et rejoindre le lot d'écluses suivant. On y sera vers midi.
On trace pour arriver à l'heure aux prochaines écluses, oct. 2022
Il nous arrive même de doubler des gros !, oct. 2022
Les panneaux solaires ont été bâchés pour éviter la casse, oct. 2022
Mangrove du lac Gatún, oct. 2022
Voisin de chenal impressionnant..., oct. 2022
...et transport de verdure ?, oct. 2022
De la fraîcheur à la tonne en container, oct. 2022
Là, c'est le cargo Taibo qui nous suit, et un énorme roro dans le bief adjacent. Et c'est là que nous aurons notre quotidienne douche orageuse ;)
Eduardo, Alex, Lucy et Umberto, oct. 2022
Umberto à l'avant tribord aux écluses de Miraflores, oct. 2022
Attention Lucy, l'orage arrive !, oct. 2022
Impressionnant,  non ?, oct. 2022
Alex et Timour aux amarres à l'arrière, oct. 2022
Dernière écluse à Miraflores, oct. 2022
On l'aura vu de près, ce Taibo !, oct. 2022
Vers treize heures, nous sommes libres ! Taibo nous double enfin pour rejoindre le Pacifique, et Nimic II se pose mercredi à la marina de l'île Flamenco après avoir débarqué ses liners et son pilote. Merci à eux : Eduardo le pilote, Umberto et Alex, liners professionnels, Lucy, liner amateur, et Timour, liner d'occasion.
Et voilà, on est sorti !, oct. 2022
Merci Taibo pour la compagnie, oct. 2022
J'ai quarante-huit heures pour terminer les formalités de sortie, j'en profite pour faire quelques achats en ville. Et quelle ville !
Sortie du Canal vue de Flamenco, oct. 2022
Vue depuis Flamenco, côté City, oct. 2022
Mouillage à Flamenco, oct. 2022
Pêcheurs à Panama, oct. 2022
Panama City dans sa splendeur, oct. 2022
Et dans les embouteillages..., oct. 2022